Характеристики строительных лесов дискового типа следующие.

1. передовая технология: типа диск метод соединения лесов основного направления в мире. Разумный дизайн узла может достигнуть что передача силы каждой штанги через центр узла. Это модернизированный продукт лесов, с зрелой технологией, твердым соединением, стабилизированной структурой, безопасностью и надежностью.

2. подъем сырья: главные материалы вся сталь низко-сплава структурная (национальный стандарт к345б), и прочность 1,5-2 раза более высоко чем обычная труба углерода стальная (национальный стандарт к235) традиционных лесов.

3. процесс гальванизировать горяч-погружения: главные компоненты все сделаны внутреннего и внешнего процесса анти -- корозии горяч-погружения гальванизируя, который не только улучшает срок службы продукта но также обеспечивает более добавочную гарантию для безопасности, пока также был красив

4. надежное качество: от вырезывания, вся обработка продукта пойдет через 20 процессов, и каждый процесс унесен особенной машиной для уменьшения интервенции человеческих факторов, особенно продукции ригелей и вертикальных поляков. Само-разработанная машина полностью автоматной сварки особенная использована для того чтобы достигнуть высокой точности продукта, сильного качества взаимозаменяемости, стабилизированных и надежных,

5. большая несущая способность: принимая 60 серий сверхмощной опорной рамы в качестве примера, допустимая несущая способность одного вертикального полюса с высотой 5 метров составляет 10,3 тонны (коэффициент безопасности 2). Разрушительная нагрузка достигает 22 тонн. Это в 2-3 раза больше, чем у традиционных продуктов.

6. небольшое количество и легкий вес: при нормальных обстоятельствах расстояние между вертикальными полюсами составляет 1,5 метра и 1,8 метра, а расстояние шага перекладины составляет 1,5 метра. Поэтому объем той же опоры будет уменьшен на 1/2, а вес будет уменьшен на 1/2 ~ 1/3 по сравнению с традиционными продуктами.

7. быстрое собрание, легкая польза, и экономия на затратах: должный к небольшому количеству и легковесу, операторы могут собрать его более удобно. Сборы за сборку и разборку, транспортные сборы, арендные сборы и сборы за обслуживание будут соответственно сохранены, как правило, экономя 30%.