أولاً ، قبول الأساس والوسادة
1. ضغط وصرف الأساس: يجب أن تكون الأساس مستوية ومضغطة ، وتفي قدرة الحمل بمتطلبات التصميم ، وتوضع خنادق الصرف (العرض 200-350 ، وعمق 150-300) حول الأساس لمنع غمر الماء.
2. وسادة وأسفل الدعم: يجب وضع الجزء السفلي من العمود العمودي بلوحة كاملة الطول (العرض ≥ 200 ، السُمك ≥ 50) ، ويُمنع تعليقه في الهواء تمامًا ؛ يجب وضع الدعم السفلي في المنتصف ، بعرض ≥ 100 وسمك ≥ 5.
3. إعداد قضيب الكنس: قضيب الكنس الطولي هو ≤ 200 من القاعدة ، وقضيب الكنس المستعرض قريب من قاع القضيب الطولي لضمان استقرار الجزء السفلي من الإطار.
ثانيا ، قبول هيكل الإطار
1. القطب العمودي والقطب الأفقي: الانحراف العمودي للقطب العمودي هو ≤ 1.5 ‰ من ارتفاع الإطار و ≤ 35 ، ويجب أن تكون مثبتات الإرساء متداخلة بأكثر من 500 47. يجب أن تكون القضبان الأفقية مستمرة ، مع انحراف درجي يبلغ ± 10 وأفقي يبلغ ≤ 3 ‰ لضمان نقل حمولة موحد.
2. الأقواس المقصية والأقواس المائلة: يجب أن تكون الإطارات الخارجية بارتفاع ≥ 24 م مجهزة باستمرار بأقواس مقصية ، بزاوية 45 ° ~ 60 ° ، وطول اللفة ≥ 1m (إطار التشغيل) أو ≥ 0.8m (إطار الدعم) ، ومثبتات ≥ 3.
يجب وضع دعامات قطرية أفقية عند طرفي السقالات المفتوحة.
3. إعداد اتصال الجدار: يفي التباعد بمتطلبات الخطة ، ويفضل التوصيلات الصلبة ، بمسافة ≤ 300 من العقدة الرئيسية ؛ ويمنع منعًا باتًا التوصيلات الجدارية المرنة للإطارات التي يبلغ ارتفاعها ≥ 24m.
ثالثا ، العقد الرئيسية وقبول الحماية
1. وضع ألواح السقالات: مثبتة بالكامل ، وتفي المادة بالمواصفات (سمك لوح السقالات الخشبية ≥ 50 ، سمك لوح السقالات الفولاذية 2-3) ، وتمتد النهاية إلى خارج القضيب المتقاطع الصغير 100-150 ، وطول اللفة ≥ 200.
2. مرافق حماية السلامة: يتم ضبط حاجز عالٍ 1.2 متر 180 متر على طبقة العمل ، ويتم تعيين شبكة مسطحة بين الطبقات كل ≤ 10 متر داخل الإطار ، ويتم تعليق شبكة أمان كثيفة على الخارج. يبلغ طول الكابولي للإطار الكابولي ≤ 650 ، ونقاط التثبيت الفولاذية هي ≥ 2 ، ويحتاج تفريغ الحبل السلك إلى دعم مستقل للنظام.
رابعًا ، قبول المواد والوثائق
1. جودة المكونات: لا يوجد في الأنبوب الفولاذي أو انحناءة ، وعزم الدوران المثبت هو 40-65n · m ، ويتم إدخال الدعم القابل للتعديل في القطب العمودي ≥ 200. معدات خاصة مثل الحبال السلكية وأقفال السلامة يجب أن تكون مصحوبة بتقارير اختبار وشهادات معايرة.
2. التحقق الفني من البيانات: لا غنى عن الخطط الخاصة وشهادات المواد وتقارير الخصائص الميكانيكية وسجلات القبول المتدرج.
خامسًا ، قبول شروط العمل الخاصة
1. بعد الطقس القاسي: بعد الرياح القوية من المستوى 6 ، والأمطار الغزيرة ، والثلوج الكثيفة ، يلزم إجراء فحص شامل لتسوية الأساس ، وتشوه القضيب ، وتخفيف التثبيت.
2. خارج الخدمة لفترة ممتدة: مطلوب إعادة الفحص إذا كان الجهاز خارج الخدمة لمدة شهر ≥ 1 ، مع التركيز على التحقق من المشكلات مثل الصدأ وفشل الموصلات.
3. بعد الهدم الجزئي: يجب مراجعة ثبات الإطار المتبقي وإضافة تدابير التعزيز المؤقتة.