1. وفقًا لعلامات الأبعاد على رسم تكوين إطار الدعم ، تم تحديدها بشكل صحيح. يعتمد نطاق الإعداد على رسم التصميم أو المحدد بواسطة الطرف a ، ويتم إجراء التصويبات في أي وقت أثناء إعداد إطار الدعم.
2. بعد وضع الأساس ، ضع القاعدة القابلة للتعديل على الموضع المقابل. انتبه إلى لوحة القاعدة عند وضعها. يمنع منعا باتا استخدام المواد ذات الصفائح القاعدية غير المستوية. يمكن ضبط مفتاح الربط الأساسي إلى وضع حوالي 250 من لوحة القاعدة مسبقًا لتسهيل تعديل الارتفاع أثناء الإعداد. يتم إدخال جزء غلاف الإطار الرئيسي للقاعدة القياسية لأعلى على الجزء العلوي من القاعدة القابلة للتعديل ، ويجب وضع الحافة السفلية للقاعدة القياسية بالكامل في أخدود طائرة قوة مفتاح الربط. أدخل رأس الصب المتقاطع في الفتحة الصغيرة للقرص بحيث تكون النهاية الأمامية لرأس الصب العارضة ضد الأنبوب الدائري للإطار الرئيسي ، ثم استخدم إسفين مائل لاختراق الثقب الصغير لضربه بإحكام.
3. بعد إعداد قضيب الكنس ، يتم تسوية الإطار ككل للتأكد من أن الإطار على نفس المستوى الأفقي وأن الانحراف الأفقي لقضيب الإطار لا يزيد عن 5. يجب ألا يزيد الطول المكشوف لولب القاعدة القابل للتعديل عن 300 ، ويجب ألا يزيد ارتفاع القضيب الأفقي السفلي لقضيب الكنس من الأرض عن 550.
4. قم بترتيب القضبان المائلة العمودية وفقًا لمتطلبات الخطة. وفقًا لمتطلبات المواصفات وحالة التركيب الفعلية في الموقع ، يتم ترتيب القضبان المائلة العمودية بشكل عام في شكلين ، أحدهما هو نوع دوامة المصفوفة (أي. العمود الشبكي) ، والشكل الآخر هو الشكل الثمانية المتماثل (أو: our x x متناظر). يعتمد التنفيذ المحدد على الخطة.
5. ضبط وتحقق من عمودي الإطار عند نصب الإطار. يُسمح بالانحراف الرأسي لكل خطوة من الإطار (ارتفاع 1.5 متر) بمقدار ± 5 ، ويُسمح للانحراف العمودي الإجمالي للإطار بمقدار ± 50 أو h/1000 (h هو الارتفاع الكلي للإطار).
6. يمنع منعا باتا طول الكابولي للتمديد القابل للتعديل من القضيب الأفقي العلوي أو شعاع دعم الفولاذ ذو الفتحتين أن يتجاوز 500 قوس ، ويمنع منعا باتا طول قضيب المسمار المكشوف أن يتجاوز 400. يجب ألا يقل طول القوس القابل للتعديل الذي يتم إدخاله في قضيب دعم الفولاذ العمودي أو ذو الفتحتين عن 200.
7. يجب أن تتوافق التدابير الهيكلية مثل أعمدة الإطار والمراسي مع متطلبات الخطة.