فهم اثنين من متطلبات التطبيق والهيكلية للسقالات من نوع القرص

بما أن عمود السقالات من النوع القرصي مصنوع من الفولاذ منخفض الكربون q345b ، فإن سعة تحمله أكبر بكثير من السقالات الأخرى. في الوقت نفسه ، نظرًا لمواصفات القضيب المائل ، فإنه يلعب دور تثبيت قطري ، كما أن تصميم القفل الذاتي الفريد من نوع القرص له قدرة تحمل عالية وأمان. في إطار دعم القوالب ومشروعات إطار التشغيل الأخرى ، فإن التصميم المحدد والمتطلبات الهيكلية للسقالات ضرورية لأولئك الذين بدأوا للتو.

أولاً ، يتم استخدام السقالات من نوع القرص لإطار دعم القوالب.
1. في نظام دعم القوالب ، يجب ألا يتجاوز ارتفاع دعم القوالب 24 مترًا. إذا تجاوزت 24 مترًا ، فيجب تصميمها خصيصًا بشكل منفصل.
ملاحظة: يجب ألا يتجاوز 24 مترًا. في الواقع ، يمكن أن يتحمل عمود واحد من سلسلة 48 من السقالات من النوع القرصي 10 أطنان ، لذلك إذا تجاوز 24 مترًا ، يمكن تصميمه بشكل منفصل ، ولا توجد مشكلة في السلامة.
2. بالنسبة لدعم القوالب الأرضية بالكامل بارتفاع أقل من 8 أمتار ، يجب ألا تتجاوز مسافة الخطوة 1.5 متر.
3. بالنسبة لدعامات القوالب التي يزيد ارتفاعها عن 8 أمتار ، يجب ضبط القضبان المائلة العمودية بالكامل ، ويجب ألا تزيد درجة القضبان الأفقية عن 1.5 متر. يجب ضبط قضبان قطرية أفقية أو مشابك مقصات أنابيب الصلب كل 4 إلى 6 خطوات قياسية على طول الارتفاع. عندما تكون هناك هياكل حولها ، فمن المستحسن تشكيل رابطة موثوقة مع الهياكل المحيطة.
4. عندما يتم إعداد دعم القوالب كدعم برج مستقل بدون ربط جانبي ، يجب ضبط قضبان قطرية عمودية على كل جانب وكل خطوة من الإطار.
5. بالنسبة للشرائط الطويلة من القوالب المدعومة العالية ، يجب ألا تزيد نسبة الارتفاع الإجمالي للإطار إلى عرض الإطار h/b عن 3.
6. يجب تقليل درجة عمود الشريط الأفقي العلوي لدعم القوالب الطويلة بتباعد قرص واحد مقارنة بالملعب القياسي.
7. يجب ألا يزيد الطول المكشوف للقضيب اللولبي القابل للتعديل لقاعدة دعم القوالب القابلة للتعديل عن 300. كقضيب أفقي سفلي لقضيب الكنس ، يجب ألا يزيد الارتفاع من الأرض عن 550 أو.
8. عند إعداد ممر للمشاة في دعم القوالب ، إذا كان عرض الممر هو نفس عرض شريط أفقي واحد ، يمكن إزالة الطبقة الأولى من القضبان الأفقية والقضبان المائلة بشكل غير مباشر ، ويجب وضع أشرطة مائلة عمودية على أشرطة عمودية على جانبي الممر. إذا كان عرض الممر مختلفًا عن عرض شريط أفقي واحد ، فيجب إعداد شعاع داعم على الجزء العلوي من الممر.
9. يجب وضع لوحة واقية مغلقة على الجزء العلوي من الفتحة ، ويجب إنشاء شبكات أمان على كلا الجانبين. يجب إعداد تحذيرات السلامة والمرافق المضادة للتصادم عند الفتحة للمركبات الآلية.

ثانيا ، يتم استخدام السقالات من نوع القرص لسقالات الصف المزدوج.
1. عند استخدام السقالات من نوع القرص لإقامة سقالات مزدوجة الصف ، يجب ألا يتجاوز ارتفاع الانتصاب 24 مترًا. يمكن اختيار الأبعاد الهندسية للإطار وفقًا لمتطلبات الاستخدام. يجب أن تكون مسافة الخطوة بين القضبان الأفقية المتجاورة 2 متر ، ويجب أن تكون المسافة الرأسية بين القضبان الرأسية 1.5 متر أو 1.8 متر ، ويجب ألا تزيد عن 2.1 متر ، ويجب أن تكون المسافة الأفقية بين القضبان الرأسية 1.9 متر أو 1.2 متر.
2. الطبقة الأولى من السقالات يجب أن تكون متداخلة مع أطوال مختلفة من الأعمدة العمودية. يجب ألا تقل المسافة الرأسية بين القطبين العامودين المتباعدتين عن 500 ، ويجب تزويد الجزء السفلي من القطبين العامودين بقاعدة قابلة للتعديل.
3. عند إنشاء ممر للمشاة بسقالات مزدوجة الصف ، يجب تركيب شعاع داعم على الجزء العلوي من الممر ، ويجب إضافة قضبان قطرية على جانبي الممر. يجب وضع لوحة حماية مغلقة على الجزء العلوي من الفتحة ، ويجب وضع شبكة أمان على كلا الجانبين ؛ يجب أن تكون فتحة السيارات مجهزة بتحذيرات السلامة ومرافق مقاومة للتصادم.
4. لكل طبقة قطب أفقي من السقالات المزدوجة الصف ، عندما لا يكون هناك لوح سقالات فولاذية معلقة لتقوية صلابة الطبقة الأفقية ، يجب تعيين شريط قطري أفقي كل 5 فترات.
5. يجب أن تبقى أجزاء توصيل الجدار عمودية على واجهة وجدار السقالات. يجب أن تكون أجزاء توصيل الجدار من نفس الطبقة على نفس الطائرة. يجب ألا يزيد التباعد الأفقي عن 3 فواصل ، ويجب ألا تزيد المسافة من الجانب الخارجي للهيكل الرئيسي عن 300. يجب ضبط قطعة توصيل الجدار بجوار عقدة قفل القرص بقضيب أفقي. يجب ألا تزيد المسافة من نقطة الاتصال إلى عقدة قفل القرص عن 300. عند استخدام مثبتات الأنابيب الفولاذية كقضبان توصيل للجدار ، يُنصح باستخدام مثبتات الزاوية اليمنى للتوصيل بالقضبان الرأسية التي تغلق القرص.
6. يجب أن تكون سقالة الإغلاق القرصي الموجودة على طبقة العمل مزودة بألواح أقدام وحواجز حماية من الخارج ، ويجب تعليق شبكة أمان كثيفة على واجهة الجزء الخارجي من السقالة ؛ ووضع الدرابزين على ارتفاع 500 و 1000 من طبقة العمل.

قبل تشغيل مشروع سقالات قفل القرص ، يجب وضع خطة إنشاء سقالات قفل القرص أولاً. يجب صياغة خطة البناء وفقًا لمواصفات تركيب السقالات بقفل القرص. فقط من خلال التعرف على النقاط الرئيسية في مواصفات الانتصاب وإتقانها ، يمكن ضمان التطوير الآمن والسلس للمشروع. هل تفهم المتطلبات الهيكلية لسقالات قفل القرص المستخدمة في مشروعي إطار دعم قوالب الخرسانة وسقالات الصف المزدوج ؟ يجب تشغيل مواصفات تركيب السقالات بقفل القرص من خلال البناء بالكامل لضمان سلامة بناء السقالات.