Como julgar o problema da falha do prendedor rotativo do andaime

1. fadiga peeling: as pistas internas e externas e as superfícies do corpo rolante do suporte rotativo do andaime carregam cargas e rolam em relação umas às outras. Devido à ação de cargas alternadas, as fissuras são formadas primeiro a uma certa profundidade abaixo da superfície (na tensão máxima de cisalhamento) e depois se expandem para a superfície de contato para causar poços de descascamento na superfície e, finalmente, se desenvolvem em peeling em larga escala. Esse fenômeno é a fadiga descascando. Fadiga peeling fará com que a carga de impacto, vibração e ruído para aumentar durante a operação.

2. desgaste: devido à intrusão de poeira e matéria estranha, o movimento relativo da pista e do corpo de rolamento causará desgaste superficial, e a lubrificação pobre também agravará o desgaste. Como resultado do desgaste, a folga do fixador de andaimes aumenta, a rugosidade da superfície aumenta e a precisão da operação do fixador de andaimes é reduzida, reduzindo assim a precisão do movimento da máquina, e a vibração e o ruído também aumentam. Para prendedores do andaime, é frequentemente a quantidade de desgaste que limita a vida dos prendedores.

3. deformação plástica: quando o prendedor do andaime é sujeitado à carga excessiva do impacto ou à carga estática, ou à carga adicional causada pela deformação térmica, ou os objetos estrangeiros com dureza alta invadem, os mossas ou os riscos serão formados na superfície da pista. Isso fará com que o fixador do andaime produza vibrações violentas e ruído durante a operação. Além disso, uma vez que há um recorte, a carga de impacto causada pelo recorte fará mais com que a superfície próxima descasque fora.

4. ferrugem: a ferrugem é um dos problemas mais sérios dos fixadores rotativos de andaimes. Os prendedores do andaime não podem continuar a trabalhar devido à perda de precisão causada pela oxidação de superfície. A intrusão direta de umidade ou substâncias ácidas e alcalinas causará ferrugem nos fixadores de andaimes. Quando o prendedor do andaime para de trabalhar, a temperatura do prendedor do andaime deixa cair ao ponto de orvalho, e a umidade no ar condensa nas gotas da água anexadas à superfície do prendedor do andaime, que causará igualmente a oxidação. Além disso, quando há corrente passando pelo interior do fixador de andaimes, a corrente pode passar pelos pontos de contato na pista e no elemento rolante, e a fina película de óleo causará faíscas elétricas e produzirá eletroerosão, formando uma superfície irregular semelhante a uma tábua de lavar.

5. fractura: a carga excessiva pode causar as peças do prendedor do andaime quebrar. Moagem inadequada, tratamento térmico e montagem causarão estresse residual. O esforço térmico excessivo durante a operação igualmente fará com que as peças do prendedor do andaime quebrem. Além disso, métodos de montagem e processos de montagem inadequados também podem fazer com que as nervuras do anel do fixador do andaime e os chanfros do rolo caiam.

6. colagem: ao trabalhar sob condições pobres de lubrificação, alta velocidade e carga pesada, devido ao calor de atrito, as peças do fixador do andaime podem atingir uma temperatura muito alta em um tempo muito curto, resultando em queimaduras superficiais e colagem. A chamada colagem refere-se ao fenômeno de que o metal na superfície de um componente adere à superfície de outro componente.

7. danos gaiola: montagem inadequada ou uso pode causar a gaiola para deformar, aumentar a fricção entre ele e o elemento rolante, e até mesmo causar alguns elementos rolantes para ficar preso e incapaz de rolar. Também pode causar atrito entre a gaiola e os anéis interno e externo. Este dano agravará ainda mais a vibração, o ruído e o calor, levando a danos ao fixador do andaime.