1. peeling de fatiga: las vías de rodadura interiores y exteriores y las superficies del cuerpo rodante de los andamios giratorios soportan las cargas y ruedan entre sí. Debido a la acción de cargas alternas, las grietas se forman primero a cierta profundidad debajo de la superficie (a la máxima tensión de corte) y luego se expanden a la superficie de contacto para causar peeling en la superficie, y finalmente se convierten en peeling a gran escala. Este fenómeno es el peeling de fatiga. El pelado por fatiga hará que la carga de impacto, la vibración y el ruido aumenten durante la operación.
2. desgaste: debido a la intrusión de polvo y materias extrañas, el movimiento relativo de la pista de rodadura y el cuerpo rodante causará desgaste de la superficie, y la mala lubricación también agravará el desgaste. Como resultado del desgaste, la holgura del sujetador del andamio aumenta, la rugosidad de la superficie aumenta y la precisión de operación del sujetador del andamio se reduce, reduciendo así la precisión del movimiento de la máquina, y la vibración y el ruido también aumentan. Para los sujetadores de andamios, a menudo es la cantidad de desgaste lo que limita la vida de los sujetadores.
3. deformación plástica: cuando el sujetador del andamio se somete a una carga de impacto excesiva o carga estática, o carga adicional causada por la deformación térmica, o invaden objetos extraños con alta dureza, se formarán abolladuras o arañazos en la superficie de la pista de rodadura. Esto hará que el sujetador del andamio produzca vibraciones violentas y ruido durante la operación. Además, una vez que hay una indentación, la carga de impacto causada por la indentación provocará además que la superficie cercana se desprenda.
4. óxido: el óxido es uno de los problemas más graves de los sujetadores giratorios de andamios. Los sujetadores de andamios pueden no continuar funcionando debido a la pérdida de precisión causada por el óxido de la superficie. La intrusión directa de humedad o sustancias ácidas y alcalinas causará óxido en los sujetadores de andamios. Cuando el sujetador del andamio deja de funcionar, la temperatura del sujetador del andamio cae al punto de rocío, y la humedad en el aire se condensa en gotas de agua unidas a la superficie del sujetador del andamio, lo que también causará óxido. Además, cuando hay corriente que pasa a través del interior del sujetador del andamio, la corriente puede pasar a través de los puntos de contacto en la pista de rodadura y el elemento rodante, y la película delgada de aceite causará chispas eléctricas y producirá electroerosión, formando una superficie desigual similar a una tabla de lavar.
5. fractura: la carga excesiva puede hacer que las piezas del sujetador del andamio se rompan. La molienda inadecuada, el tratamiento térmico y el ensamblaje causarán estrés residual. La tensión térmica excesiva durante la operación también hará que las partes del sujetador del andamio se rompan. Además, los métodos de ensamblaje y los procesos de ensamblaje inadecuados también pueden hacer que las costillas del anillo de sujeción del andamio y los chaflanes de rodillos se caigan.
6. pegado: cuando se trabaja bajo condiciones de lubricación deficiente, alta velocidad y carga pesada, debido al calor por fricción, las piezas del sujetador del andamio pueden alcanzar una temperatura muy alta en muy poco tiempo, lo que resulta en quemaduras superficiales y pegado. El llamado encolado se refiere al fenómeno de que el metal en la superficie de un componente se adhiere a la superficie de otro componente.
7. daño de la jaula: el montaje o el uso inadecuado puede hacer que la jaula se deforme, aumente la fricción entre ella y el elemento rodante, e incluso haga que algunos elementos rodantes se atasquen y no puedan rodar. También puede causar fricción entre la jaula y los anillos interior y exterior. Este daño agravará aún más la vibración, el ruido y el calor, lo que provocará daños en el sujetador del andamio.